Când excavatorul are zgomot anormal atunci când se rotește, dacă există un zgomot într -o anumită poziție în timpul revoluției complete, acesta trebuie testat. Luați în considerare dacă uneltele de pinion și uneltele cu inel mare au dinți rupți. În același timp, fractura de dinți a angrenajului cu inel mare al excavatorului este, de asemenea, cea mai frecventă problemă. Fractura dinților apare de obicei în jumătatea superioară a direcției lățimii dinților, iar suprafața fracturii intersectează suprafața capătului superior a dintelui și formează un unghi de 45 ° ~ 60 °. Chiar dacă întregul dinte cade, fisura este cauzată de expansiunea de sus în jos.

Xuzhou XZWD a muncit din greu pentru a găsi o soluție la problema dinților rupți în rulmenții care se află pentru excavatoare. Planul specific este împărțit în următoarele procese:

1. Asigurați -vă că garda laterală a angrenajelor mari și mici nu este mai mică de 0,06x modul.

Pentru un excavator de 20 de tone, modulul rulmentului de sicling este de 10 module, iar garda laterală a dinților de viteze mari și mici nu este mai mică de 0,6 mm.

Pe piața pieselor de schimb pentru excavator, deoarece clienții nu acordă prea multă atenție la garda laterală a dinților atunci când sunt angajate angrenajele mari și mici, rata de rupere a dinților rămâne ridicată, așa că am anunțat relația dintre dintele rupt și garda laterală a dinților și le -am lăsat să înțeleagă controlul liberului de dinți. Nu, dintele rupt al rulmentului de lovire este inevitabil.

După câțiva ani de publicitate, rata de rupere a dinților inelului de lovire a scăzut de la 6% precedent la aproximativ 5%.

2. 37 ° Suport pentru sicling pentru unelte oblice. The gear part on the non-installation surface of the slewing ring gear is changed from the full tooth width to a chamfer of 37°, and the slewing ring will be artificially cut off the part that often breaks, so that the extrusion force cannot be concentrated when the pinion gear is displaced In the upper part of the tooth width, so that the gear part of the slewing ring will not produce extrusion cracks in the early stage of use, which can effectively delay the problem of Dintii rupți timpuriu ai angrenajului inelului de sicling.

Prin această îmbunătățire, după doi ani de statistici, rata de rupere a dinților cu acest rulment care a scăzut a scăzut de la 5% precedent la aproximativ 4%.

3. Suportul rotativ al angrenajelor cu duritate treptată. Deoarece dinții rupți ai inelului de lingură sunt cauzate de extrudare, modul de prevenire a extrudării angrenajelor mari și mici este punctul cheie. Atunci când angrenajul este supus întăririi inducției, secțiunea de încălzire a angrenajului este împărțită în trei secțiuni: zona dură normală, zona de tranziție și zona moale. Duritatea zonei dure este HRC5056, iar duritatea zonei moi este duritatea stinsă și temperată a matricei de oțel.

În acest fel, atunci când angrenajele mari și mici sunt plasate și stoarse, zona moale a suprafeței capătului superior va fi stoarsă și deformată.

Fără să se strecoare. După un an de statistici de date, nu există un fenomen de dinți rupt cu acest rulment de sical, care rezolvă foarte bine problema dintelui rupt.